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Actualités
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Planning des réunions 2012 de l'USIRF (19,75 Kb)
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Les CQP de l'industrie routière inscrits au RNCP
Les deux CQP de l'industrie routière "Constructeur en voirie urbaine et réseaux" et "Applicateur de revêtements routiers - option enrobés ou enduits superficiels" sont inscrits au Répertoire National des Certifications Professionnelles. Ils ont une valeur équivalente à celle d'un diplôme de l'Education nationale.
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Congrès de l'IDRRIM
Les 2, 3 et 4 octobre aura lieu à LYON Eurexpo le 1er Congrès de l'Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité sur le thème : " Les infrastructures de transport terrestres : préserver l'existant et préparer le futur ".
Le programme de ce premier congrès comprendra notamment :
- 43 exposés de haut niveau pour étudier comment on peut à la fois assurer avec efficience la gestion et l'entretien d'un patrimoine d'infrastructures existantes, et mettre en oeuvre les nouvelles technologies émergentes, en particulier celles qui illustrent la richesse du savoir-faire français.
- L'intervention de 105 experts issus de la communauté des infrastructures, et représentant la compétence et l'expertise dans ses différents métiers
- Deux cérémonies exceptionnelles en clôture avec l'annonce des lauréats de "l'appel à projets Innovation Routes et Rues" du Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, et la remise des prix du concours " Infrastructures pour la Mobilité et Biodiversité" de l'IDRRIM
Le Congrès de l’IDRRIM aura lieu conjointement avec INTEROUTE&VILLE, un des plus importants salons dédiés aux infrastructures de transport et à la mobilité durable, qui réunira 250 exposants sur plus de 15 000 m² d’exposition. INTEROUTE&VILLE offrira la possibilité de découvrir toutes les innovations du secteur et pour certains de concrétiser des projets d’investissement dans un climat très professionnel.
Des tarifs préférentiels seront accordés pour toute inscription avant le 15 juin 2012.
Pour plus d’information sur le Congrès de l’IDRRIM ou le salon, n’hésitez pas à consulter les sites : interoute-ville@comexposium.com ou www.idrrim.com
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Recommandation sur les enrobés tièdes
Le développement de techniques et de procédés permettant d’abaisser la température de fabrication et d’application des enrobés a été important ces dernières années.
Les retours d’expériences en provenance des chantiers réalisés en France et l’observation des pratiques d’autres pays attestent aujourd’hui de la maturité de ces produits. Ils contribuent à la diminution de l’énergie nécessaire à la fabrication des enrobés, et donc à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ils ont aussi l’avantage de réduire très fortement voire de supprimer les émissions de fumées liées au bitume (qui peuvent être irritantes pour les ouvriers qui y sont exposés) et d’améliorer les conditions de travail.
L’USIRF recommande donc une utilisation systématique des « enrobés tièdes », sauf cas particulier lié par exemple à une contrainte technique spécifique ou à un refus motivé du Maître d’Ouvrage.
L’USIRF rappelle que la promotion de l’usage d’ « enrobés tièdes » est l’un des objectifs de la Convention d’engagement volontaire des acteurs de conception, réalisation et maintenance des infrastructures routières, voirie et espace public urbain signée le 25 mars 2009.
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Etat de la Route 2012
La plaquette Etat de la route 2012 est parue.
Cette édition recense les grandes données chiffrées de l'industrie routière, présente les grandes thématiques telles que la mobilité, la stratégie d'innovation, les métiers de l'industrie routière et les actions de l'USIRF.
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Communiqué de presse_1er mars 2012
Activité, prévention, développement durable : mots clefs de l’Industrie Routière.
L’USIRF a tenu son Assemblée Générale annuelle le 1 mars 2012, et fait le point sur la situation économique et les principales actions en cours.
Après trois années consécutives de baisse d’activité, l’année 2011 a connu une légère reprise de l’activité, avec une hausse en volume de l’ordre de 4% par rapport à 2010, du fait notamment de conditions météorologiques favorables, tant au début qu’à la fin de l’année. Les prix observés restent préoccupants quant à la capacité des entreprises à maintenir dans l’avenir le niveau de qualité actuel de leurs prestations.
La Profession attirait l’attention en 2011 sur les risques importants d’une dégradation très rapide du niveau de service apporté par l’ensemble des réseaux routiers existants ; l’inquiétude reste entière, du fait notamment des conditions hivernales de ces dernières semaines.
Les perspectives pour 2012 sont incertaines, liées aux interrogations concernant l'accès aux crédits des collectivités territoriales pour financer leurs nombreux projets, ceci malgré les grands travaux ferroviaires en cours -ou démarrant- qui contribueront à l’activité. L’augmentation du coût de l’énergie et des produits pétroliers pourrait toutefois conduire à une baisse du volume global d’activité, ce qui ne serait pas sans répercussion sur l’emploi.
L’Assemblée Générale a permis de faire le point des actions engagées en matière de prévention :
- la baisse des accidents du travail (divisés par 3 en trente ans, et par deux ces dix dernières années) s’est poursuivie.
- les travaux du comité de pilotage national sur la « Prévention des risques professionnels dans les travaux routiers », auxquels participent, aux côtés de l’USIRF, la Direction Générale du Travail du Ministère du Travail, de l’Emploi et de la Santé, la CNAM-TS, l’INRS, l’OPP-BTP et le GNMST-BTP (organisme de coordination des médecins du travail), ont continué, notamment sur les mesures de protection des salariés contre les UV, ou sur les problématiques de santé liées au recyclage. Ces travaux alimentent les études en cours à l’ANSES (Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail) sur les risques professionnels liés à l’utilisation de liants hydrocarbonés.
A l’occasion de cette Assemblée, l’USIRF a publié une recommandation aux entreprises de construction routière d’utiliser systématiquement des enrobés tièdes, qui améliorent les conditions de travail, et permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
L’ensemble de la Profession est mobilisé pour que soient atteints les objectifs 2012 de la Convention d’Engagement Volontaire signée en mars 2009 avec le Ministère de l’Ecologie, l’Assemblée des Départements de France et les sociétés d’Ingénierie. Dans ce cadre, l’USIRF a mis à disposition des collectivités territoriales, depuis le début de l’année, l’éco-comparateur SEVE, qui leur permet de choisir, parmi les variantes proposées par les entreprises, celles optimisant réellement les critères économiques et environnementaux.
Contact presse : Pierre de Thé – (+33) 1 44 13 32 90 – usirf@usirf.com
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Actualité de l'USIRF_Rétrospective 2011
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Routes de France_numéro spécial décembre 2011
Un numéro spécial, consacré à la manifestation sociale du 7 décembre 2011, présente les remises des prix du Concours Prévention Sécurité de l'USIRF, ainsi que celle des CQP aux récipiendaires de la région parisienne.
A lire également, le résumé des deux tables rondes qui ont permis de faire le point sur les travaux et actions menés dans le domaine de la prévention des risques par la Profession et ses partenaires, et par les entreprises.
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SEVE ouvert à tous en 2012
SEVE version 2.0 accessible à tous (entreprises, maîtres d'ouvrage, maîtres d'oeuvre) ; sa mise en ligne est prévue pour le 1er janvier 2012.
Cette nouvelle version sera payante, sous la forme d'un abonnement de 500 euros pour l'année 2012, donnant accès à un login (+ 50 euros pour tout login supplémentaire).
A la fin septembre 2011, ce sont plus de 2 200 comptes utilisateurs qui sont ouverts, et plus de 1 500 projets étudiés soit dans le cadre de réponse à appel d'offres, soit tout simplement pour s'approprier le logiciel
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Congrès Eurasphalt & Eurobitume
En liaison avec Eurobitume, l’EAPA organise tous les quatre ans le Congrès Eurasphalt & Eurobitume, rendez-vous important qui permet de faire le point sur les technologies, les évolutions et les innovations les plus récentes. Le prochain Congrès se tiendra du 13 au 15 juin 2012, à Istanbul ; il fera une large place au développement des enrobés tièdes et au recyclage des agrégats.
Pour en savoir plus : www.eecongress2012.org
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L'USIRF prend acte de la nouvelle classification du CIRC
Jeudi 20 octobre 2011
L’Union des Syndicats de l’Industrie Routière Française (USIRF) prend acte de la nouvelle classification du Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC)
L’USIRF a pris connaissance du nouveau classement publié le 18 octobre 2011 par le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC). Ce nouveau classement fait suite à la revue scientifique de toutes les études disponibles dans le monde pour statuer sur le caractère éventuellement cancérogène du bitume ou de ses fumées.
Le CIRC a décidé de classer en 2B, c'est-à-dire peut-être cancérogène, l’exposition professionnelle pendant l’application des enrobés ou de l’asphalte.
Ce classement indique que malgré le grand nombre d’études réalisées, le CIRC ne peut conclure à l’existence d’un lien probable ou avéré entre les utilisations routières du bitume et le cancer. Il est une invitation à la communauté scientifique à poursuivre ses recherches, notamment pour ce qui concerne les mécanismes d’actions qui pourraient être en œuvre au niveau bio-cellulaire. Il s’appuie sur les nombreuses études épidémiologiques ou de laboratoire, qui n’ont pas mis en évidence d’effets cancérogènes dans les conditions d’exposition aux travaux routiers.
La profession prend acte de cette nouvelle classification et intègrera toute information nouvelle qui apparaitrait dans les documents d’accompagnement. Elle souligne qu’elle a toujours déployé un grand nombre de moyens et d’innovations pour garantir, de manière individuelle et collective, la sécurité et la santé des collaborateurs travaillant sur les chantiers de mise en œuvre d’enrobés ou d’asphalte.
Les entreprises de construction routière confirment qu’elles poursuivront les mesures de contrôle de l’exposition des salariés travaillant sur les chantiers d’enrobés ou d’asphalte et les intensifieront si besoin est. La profession accompagnera toutes les études complémentaires nécessaires, notamment au regard des questions du CIRC restées ouvertes.
Au-delà de ces actions, l’USIRF affirme la volonté de ses adhérents de généraliser l’emploi d’enrobés et d’asphalte tièdes, qui permettent de réduire significativement les températures d’application des produits contenant du bitume. Ceux-ci, outre leurs qualités environnementales, ont pour principal avantage de pratiquement supprimer les émissions de fumées de bitume. Cette généralisation sera d’autant plus rapide que les pouvoirs publics et les maîtres d’ouvrage s’engageront au côté de la Profession dans cette démarche.
L’USIRF continuera de participer très activement aux travaux menés en liaison avec la Direction Générale du Travail, la Caisse Nationale d’Assurance Maladie, l’INRS, l’OPP-BTP et les représentants de la Médecine du travail sur tous les aspects de la santé et de la sécurité au travail dans le secteur de la construction routière. Pour ce faire la profession s’appuiera sur toutes les informations, expériences ou études disponibles sur ces sujets, en France ou dans les autres pays européens. Enfin, l’USIRF collaborera activement au travail d’expertise que l’ANSES, agence en charge de l’évaluation des risques sanitaires, a engagé sur les risques liés aux produits utilisés pour la réalisation des routes.
Contact USIRF : Pierre de Thé – 01 44 13 32 90 – pierre.dethe@usirf.com
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Routes de France n° 83
Le "Routes de France" n° 83 est paru.
Au sommaire :
Actus : Un nouveau président pour l'EAPA - Le Congrès mondial de la route
En direct des SPRIR : PACA/Languedoc Roussillon - Auvergne - Franche Comté - Rhône-Alpes
En direct des commissions : STR - Travaux Marchés
Dossier : SEVE
Tribune : Office des Asphaltes - SER - Specbea
Activité -
La route de demain, intelligente, sûre ... et durable
"Les 20 prochaines années devraient être le théâtre d'une révolution en matière de construction et d'entretien des routes. Les enjeux fixés par le Grenelle de l'Environnement ne se limitent pas à la seule dimension environnementale". Prévention BTP - Mai 2010 - Page 13
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SEVE
Pour répondre aux appels d'offres intégrant de nouveaux critères d'évaluation basés sur les aspects environnementaux, les adhérents de l'USIRF ont créé SEVE, un éco comparateur environnemental, commun à l'ensemble de la profession.
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IDRRIM
L’IDRRIM [Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la mobilité] a été créée le 19 janvier 2010.
Ce nouvel institut, émanation du CFTR [Comité français pour les techniques routières], concrétise un des objectifs de la Convention d’engagement volontaire signée le 25 mars 2009 : "créer une instance partenariale de référence en matière de conception, de construction, d’entretien et d’exploitation des routes et des infrastructures de transport, de manière à pouvoir agir en faveur d’une cohérence de la doctrine et de l’état de l’art et à favoriser l’innovation et le rayonnement mondial de la technique française".
L’IDRRIM a ainsi vocation à contribuer au rapprochement de l’ensemble des acteurs concernés, organismes et structures, privées et publiques, qui oeuvrent dans le domaine des infrastructures de transport et de l’aménagement, pour apporter des réponses aux attentes en matière de services liés à la mobilité des personnes et des biens, d’accessibilité des territoires, et ce avec une approche de développement durable.
Yves KRATTINGER, Sénateur et Président du Conseil Général de la Haute-Saône, préside cet Institut.
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Convention d'engagement avec le MEEDDAT
Jean-Louis Borloo, Ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire (MEEDDAT) et Chantal Jouanno, Secrétaire d’Etat à l’Ecologie ont signé la convention d’engagement volontaire avec l’USIRF – Routes de France, les Terrassiers de France et la FNTP. Cette convention a également été signée par Claudy Lebreton, Président de l’ADF et Alain Bentéjac, Président de SYNTEC Ingénierie.
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